25 Oct 2026

สองล้อไทยส่ง ‘สุนิสา’สู้ศึกยูธโอลิมปิกที่เซเนกัล

tca25102601

พลเอกเดชา เหมกระศรี เผยสมาคมกีฬาจักรยานฯ เตรียมส่ง สุนิสา จูมทอง นักปั่นสาววัย 17 ปี ลงชิงชัย 2 รายการในศึกยูธ โอลิมปิกเกมส์ 2026 ที่เซเนกัล มั่นใจศักยภาพจากผลงานที่โดดเด่นในศึกไทยแลนด์ โอเพ่นและชิงแชมป์ประเทศไทย พร้อมวางแผนฝึกซ้อมรับมือกระแสลมชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก ด้วยการไปซ้อมที่สนามจักรยานสราญจิตมงคลสุข (บึงสีไฟ) จ.พิจิตร โดยอยู่ในความดูแลอย่างใกล้ชิดของ “โค้ชบีซ” จุฑาธิป มณีพันธุ์ เจ้าของแชมป์เอเชียปี 2025 และ 2 เหรียญทองกีฬาซีเกมส์ ครั้งที่ 33 ที่รับหน้าที่เป็นทั้งผู้จัดการทีมและผู้ฝึกสอน

          “เสธ.หมึก” พลเอกเดชา เหมกระศรี นายกสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทยฯเปิดเผยว่า การแข่งขันกีฬายูธ โอลิมปิกเกมส์ 2026 ที่กรุงดาการ์ ประเทศเซเนกัล ระหว่างวันที่ 31 ตุลาคม ถึง 13 พฤศจิกายน 2569 สำหรับกีฬาจักรยาน ประเทศไทยมีโควตา 1 ที่นั่ง แข่งขัน 2 รายการในรุ่นเยาวชนหญิง โดยสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทยฯ ได้คัดเลือก น.ส.สุนิสา จูมทอง นักปั่นรุ่นใหม่ของทีมชาติไทยวัย 17 ปี  เข้าประชันฝีมือกับนักปั่นสาวดาวรุ่งทั่วโลกอีก 41 คนจาก 5 ทวีป โดยสุนิสาอยู่ในความดูแลอย่างใกล้ชิดของ “โค้ชบีซ” ว่าที่ พ.ต.หญิง จุฑาธิป มณีพันธุ์ เจ้าของแชมป์เอเชียปี 2025 และ 2 เหรียญทองกีฬาซีเกมส์ ครั้งที่ 33 ที่รับหน้าที่เป็นทั้งผู้จัดการทีมและผู้ฝึกสอน

           พลเอกเดชา กล่าวว่า ตามระเบียบการแข่งขัน ในรุ่นเยาวชนหญิงกำหนดช่วงอายุนักปั่น ต้องเกิดระหว่างวันที่ 14 พฤศจิกายน 2551 ถึง 31 ธันวาคม 2552 ซึ่งแตกต่างจากกติกาปกติของสหพันธ์จักรยานนานาชาติ (UCI) ที่กำหนดอายุนักกีฬาเยาวชนต้องอยู่ระหว่าง 17-18 ปี สำหรับสุนิสามีกำหนดลงแข่งขัน 2 รายการ ประกอบด้วย โรดเรซบุคคล ระยะทาง 59.5 กม. ในวันที่ 8 พฤศจิกายน และไทม์ไทรอัล บุคคล ระยะทาง 8.5 กม. ในวันที่ 10 พฤศจิกายน โดยทั้ง 2 รายการใช้เส้นทางเซอร์กิตเลียบชายหาด คอร์นิเช โอเอสต์ “Corniche Ouest” ในกรุงดาการ์ ระยะทางต่อรอบ 8.5 กม. โดยมีกำหนดการประชุมผู้จัดการทีมในวันที่ 5 พฤศจิกายน และเจ้าภาพเปิดให้ซ้อมบนเส้นทางจริงเพียงวันเดียว คือวันที่ 7 พฤศจิกายน เท่านั้น

           “สมาคมกีฬาจักรยานฯ ได้รับแจ้งจากคณะกรรมการโอลิมปิคแห่งประเทศไทยฯ เมื่อเดือนสิงหาคมว่า นักปั่นไทยได้สิทธิ์เข้าชิงชัยในยูธ โอลิมปิกเกมส์ 2026 สมาคมฯ จึงพิจารณาคัดเลือกนักปั่นที่มีผลงานโดดเด่นและมีอายุตามกฎเกณฑ์ที่กำหนด สำหรับสุนิสาเป็นนักปั่นรุ่นใหม่ของทีมชาติไทย ที่เป็นผลผลิตจากการจัดการแข่งขันอย่างต่อเนื่องของสมาคมกีฬาจักรยานฯ โดยมีผลงานโดดเด่นจากทั้งการแข่งขันรายการไทยแลนด์ โอเพ่น ต่อเนื่องมาถึงการแข่งขันจักรยานประเภทถนนชิงแชมป์ประเทศไทย ซึ่งสุนิสาได้แสดงศักยภาพจนได้รับคัดเลือกเป็นหนึ่งในสมาชิกทีมเยาวชนไทยเข้าร่วมการแข่งขันเอเชียน ยูธเกมส์ 2025 ที่ประเทศบาห์เรน” พลเอกเดชา กล่าว

           พลเอกเดชา กล่าวอีกว่า นับตั้งแต่ทีมชาติไทยได้สิทธิ์เจ้าร่วมการแข่งขัน สมาคมกีฬาจักรยานฯ ได้เดินหน้าเก็บตัวฝึกซ้อมทันที จากข้อมูลที่ได้รับระบุว่าสนามแข่งขันเป็นเซอร์กิตเลียบชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก แม้เส้นทางแข่งขันจะเป็นทางเรียบตลอด แต่ก็มีอุปสรรคสำคัญคือกระแสลมตัดขวาง ทีมผู้ฝึกสอนทีมชาติไทยจึงวางแผนให้สุนิสาเริ่มต้นการฝึกซ้อมเพื่อสร้างความแข็งแกร่งร่วมกับนักปั่นทีมชาติไทยรุ่นพี่ที่เตรียมความพร้อมสำหรับเอเชียนเกมส์ ครั้งที่ 20 จากนั้นในช่วงสองเดือนก่อนการแข่งขัน ได้ย้ายไปฝึกซ้อมเพื่อให้คุ้นเคยกับการปั่นท่ามกลางกระแสลมแรงที่จังหวัดพิษณุโลกและในสนามจักรยานสราญจิตมงคลสุข รอบบึงสีไฟ จังหวัดพิจิตร

          “เสธ.หมึก” กล่าวเพิ่มเติมว่า การเข้าแข่งขันในระดับโอลิมปิกเกมส์ แม้จะเป็นระดับเยาวชน ก็ต้องยอมรับว่ามาตรฐานการแข่งขันสูงมาก ขณะที่ข้อมูลของนักปั่นที่เราจะต้องไปแข่งขันด้วยมีค่อนข้างจำกัด เนื่องจากยังเป็นนักปั่นระดับเยาวชน แต่ก็เชื่อมั่นว่าสุนิสามีโอกาสทำผลงานได้ดี เพราะเคยมีประสบการณ์ในการแข่งขันเอเชียน ยูธเกมส์ ที่มีสภาพสนามแข่งขันคล้ายคลึงกับที่ประเทศเซเนกัล เป็นเซอร์กิตทางเรียบเลียบชายฝั่งเช่นเดียวกัน สิ่งที่แตกต่างออกไปคือการแข่งขันยูธ โอลิมปิกเกมส์ ซึ่งทั้ง 42 ชาติที่ได้สิทธิ์จะมีนักกีฬาได้เพียงชาติละ 1 คนเท่านั้น ทำให้ไม่มีเพื่อนร่วมทีมคอยสนับสนุน นักกีฬาต้องอาศัยทักษะและความสามารถในการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าด้วยตัวเองตลอดการแข่งขัน

           พลเอกเดชา กล่าวในตอนท้ายว่า ปัจจัยที่น่าเป็นห่วงที่สุดในเวลานี้ คือการปรับตัวของนักปั่นระดับเยาวชนที่มีประสบการณ์น้อย ทั้งเรื่องการเดินทางจากไทยไปยังประเทศเซเนกัล ที่จะต้องเปลี่ยนเครื่องที่นครอิสตันบูล ประเทศตุรกี ใช้เวลาเดินทางรวมกว่า 18 ชั่วโมง และยังต้องรอเปลี่ยนเครื่องอีกเกือบ 10 ชั่วโมง เท่ากับว่าสุนิสาจะต้องปรับตัวเขตเวลาที่แตกต่างกันถึง 2 ช่วงในการเดินทาง โดยนครอิสตันบูลเวลามีช้ากว่าประเทศไทย 4 ชั่วโมง ขณะที่กรุงดาการ์ เวลาช้ากว่าประเทศไทย 7 ชั่วโมง สมาคมกีฬาจักรยานฯ จึงวางแผนให้ “โค้ชบีซ” และ สุนิสา ใช้บริการในห้องรับรองภายในสนามบินนานาชาติอิสตันบูลระหว่างรอเปลี่ยนเครื่อง ลดผลกระทบต่อสภาพร่างกายและกล้ามเนื้อจากการเดินทางระยะไกล รวมถึงความแตกต่างของเขตเวลา ก่อนลงแข่งขัยรายการสำคัญต่อไป